25 Years of the Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY)
25 Years of the Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY)
அறிமுகம்
- பிரதம மந்திரி கிராம சதக் யோஜனாவின் (PMGSY) 25 ஆண்டுகால வெள்ளி விழா மற்றும் PMGSY-IV-இன் தேசிய தொடக்க விழா ஆகியவை மே 10 அன்று மத்தியப் பிரதேசத்தின் செஹோர் மாவட்டத்தில் உள்ள பைருண்டாவில் நடைபெற்றது.
- இது கிராமப்புற இந்தியாவின் வளர்ச்சிப் பயணத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக அமைகிறது.
- மத்திய வேளாண்மை, விவசாயிகள் நலன் மற்றும் ஊரக வளர்ச்சித் துறை அமைச்சர் திரு.சிவராஜ் சிங் சௌஹான் இந்த நிகழ்ச்சியை முன்னின்று நடத்தியதோடு, நீடித்த, அனைத்துப் பருவங்களிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய தார் சாலைகள் மூலம் கிராமங்களை இணைப்பதற்கான தேசிய உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துவார்.
- முக்கிய நோக்கமாக: கிராமப்புற மாற்றம், சமூக உள்ளீர்ப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்தின் மூலம் வளர்ச்சியை கடைக்கோடி வரை கொண்டு செல்வதற்கான அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றின் ஒரு மாபெரும் கொண்டாட்டமாகவும் முன்வைக்கப்படுகிறது.
பிரதான் மந்திரி கிராம் சடக் யோஜனா (PMGSY)
- அறிமுகம்:
- 2000-ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட பிரதம மந்திரி கிராம சாலைத் திட்டம் (PMGSY), இணைப்பு இல்லாத கிராமப்புறக் குடியிருப்புகளுக்கு அனைத்துப் பருவங்களிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய சாலை இணைப்பை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மத்திய அரசின் நிதியுதவித் திட்டமாகும்.
- இது வறுமைக் குறைப்பு மற்றும் கிராமப்புறப் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பிற்கான ஒரு முதன்மைக் கருவியாகக் கருதப்படுகிறது .
- நிதி ஒதுக்கீட்டு முறை:
- மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளுக்கு இடையேயான நிதிப் பகிர்வு விகிதம், சமவெளிப் பகுதிகளுக்குப் பொதுவாக 60:40 ஆகவும், வடகிழக்கு, இமயமலை மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கு 90:10 ஆகவும் உள்ளது.
- மூன்று அடுக்கு தரக் கட்டுப்பாடு:
- முதல் நிலை: மாநில செயலாக்க முகமையால் மேற்கொள்ளப்படும் வழக்கமான தரக் கட்டுப்பாடு.
- இரண்டாம் நிலை: மாநில தரக் கண்காணிப்பாளர்களால் (SQM) மேற்கொள்ளப்படும் சுதந்திரமான கண்காணிப்பு.
- மூன்றாம் நிலை: தேசிய ஊரக உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு முகமையால் (NRIDA) நியமிக்கப்பட்ட சுதந்திரமான தேசிய தரக் கண்காணிப்பாளர்கள் (NQM) .
- அனைத்து முன்னேற்றம் மற்றும் தர மதிப்பீடுகளும் ஆன்லைன் மேலாண்மை, கண்காணிப்பு மற்றும் கணக்கியல் அமைப்பு (OMMAS) மூலம் நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கப்படுகின்றன .
- திட்டத்தின் பரிணாம வளர்ச்சி:
- முதற்கட்டம் (2000): முன்னர் சாலை இணைப்பு இல்லாத குடியிருப்புகளுக்கு அனைத்துப் பருவங்களிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய சாலை இணைப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட முதன்மைத் திட்டம் .
- இரண்டாம் கட்டம் (2013): கிராமப்புற சந்தைகளுக்கும் சேவை மையங்களுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்துத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, தற்போதுள்ள வழித்தடங்களைத் தரம் உயர்த்துதல் மற்றும் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது .
- RCPLWEA (Road Connectivity Project for Left Wing Extremism Affected Area 2016): இடதுசாரி தீவிரவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கான சாலை இணைப்புத் திட்டம் (RCPLWEA 2016) என்பது, இடதுசாரி தீவிரவாதத்தால் (LWE) பாதிக்கப்பட்ட 44 மாவட்டங்களை இலக்காகக் கொண்ட ஒரு திட்டமாகும்.
- இது பாதுகாப்புப் படையினரின் நடமாட்டத்தை மேம்படுத்துவது மற்றும் பின்தங்கிய பகுதிகளில் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பது ஆகிய இரட்டை நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.
- மூன்றாம் கட்டம் (2019): குடியிருப்புப் பகுதிகளை கிராமப்புற வேளாண் சந்தைகள் (GrAMs) , மருத்துவமனைகள் மற்றும் மேல்நிலைப் பள்ளிகளுடன் இணைக்கும் வகையில் 1,25,000 கி.மீ. நீளமுள்ள “வழித்தடங்களை” மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது.
- டிசம்பர் 2025-க்குள், இந்த இலக்கில் 83 சதவீதம் (1,01,623 கி.மீ.) அடையப்பட்டது.
- இத்திட்டத்தின்படி , சமவெளிப் பகுதிகளில் உள்ள சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் , மலைப்பகுதிகளில் உள்ள சாலைகள் ஆகியவற்றின் கட்டுமானப் பணிகள் மார்ச் 2028 வரையிலும், மலைப்பகுதிகளில் உள்ள பாலங்களின் பணிகள் மார்ச் 2029 வரையிலும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன.
PMGSY நான்காம் கட்டம் (2024-2029)
- அறிமுகம்: 2024–25 முதல் 2028–29 வரையிலான காலகட்டத்திற்காகத் தொடங்கப்பட்ட நான்காம் கட்டத் திட்டமானது, இந்தியா முழுவதும் சாலை இணைப்பு இல்லாத 25,000 கிராமப்புறக் குடியிருப்புகளுக்கு அனைத்துப் பருவ காலங்களிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய சாலை இணைப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
- இந்தக் கட்டமாக, ரூ.70,125 கோடி மொத்த நிதி ஒதுக்கீட்டில் 62,500 கி.மீ. கிராமப்புறச் சாலைகள் அமைக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
- இத்திட்டமானது, 2011 மக்கள் தொகைக் கணக்கெடுப்பின் அளவுகோல்களின் அடிப்படையில், ஒன்றோடொன்று தொடர்பில்லாத குடியிருப்புகளை உள்ளடக்கியது. இதில், சமவெளிப் பகுதிகளில் 500 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மக்கள் தொகை கொண்ட குடியிருப்புகள் , வடகிழக்கு மற்றும் இமயமலை மாநிலங்கள்/யூனியன் பிரதேசங்களில் 250 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மக்கள் தொகை கொண்ட குடியிருப்புகள், மற்றும் பழங்குடியினர் ( அட்டவணை V ) பகுதிகள், மேம்பாட்டு மாவட்டங்கள் / வட்டங்கள் மற்றும் பாலைவனப் பகுதிகள் போன்ற சிறப்பு வகை பிராந்தியங்களில் அமைந்துள்ள குடியிருப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.
- பழங்குடியினரின் திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு: PMGSY-IV , பழங்குடியின மக்களுக்கான இணைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்க தார்தி ஆபா ஜன்ஜாதியா கிராம் உட்கர்ஷ் அபியான் மற்றும் PM-JANMAN ஆகியவற்றுடன் சிக்கலான முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது .
- கட்டாய பசுமைத் தொழில்நுட்பம்: குறிப்பாக இமயமலை போன்ற எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய சூழல் அமைப்புகளில், கரியமிலத் தடத்தைக் குறைப்பதற்காக, கழிவு நெகிழிகள், செல்கள் நிரப்பப்பட்ட கான்கிரீட், சாம்பல், மற்றும் குளிர் கலவைத் தொழில்நுட்பம் போன்ற “பசுமைத் தொழில் நுட்பங்களைப்” பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாகக் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.
- டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பிரதம மந்திரி கதி சக்தி: புதிய PMGSY கிராம சாலை கணக்கெடுப்பு செயலி மற்றும் பிரதம மந்திரி கதி சக்தி இணையதளத்தைப் பயன்படுத்தி சாலைகளின் சீரமைப்பு வரைபடமாக்கப்பட்டு வருகிறது. இது தரவு சார்ந்த, விரிவான திட்ட அறிக்கைகளை (DPRs) உறுதி செய்வதோடு, உள்கட்டமைப்பு ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்துவதையும் தடுக்கிறது.
Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY) திட்டத்தின் முக்கியத்துவம்
- கிராமப்புற-நகர்ப்புற இடைவெளியைக் குறைத்தல்: கடந்த 25 ஆண்டுகளில், பிரதம மந்திரி கிராம சாலைத் திட்டம் (PMGSY) லட்சக்கணக்கான கிலோமீட்டர் சாலைகளை அமைத்து, நிலையான வளர்ச்சி இலக்கு 9 (தொழில், புத்தாக்கம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு) மற்றும் நிலையான வளர்ச்சி இலக்கு 1 (வறுமை ஒழிப்பு) ஆகியவற்றுக்கு நேரடி வினையூக்கியாகச் செயல்பட்டுள்ளது .
- கிராமப்புறச் சாலைகள் “செழிப்புக்கான பாதைகள்” என வரையறுக்கப்படுகின்றன ; அவை சுகாதாரம், கல்வி, வேளாண் சந்தைகள் (GrAMs) மற்றும் வேலைவாய்ப்புகளுக்கான அணுகலை மேம்படுத்துவதற்கும் , அதன் மூலம் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவதற்கும் இன்றியமையாதவை.
- உள்ளூர் பொருளாதாரங்களில் பெருக்க விளைவு: இத்திட்டம் அதன் முதற்கட்டத்தில் மட்டும் நாடு முழுவதும் 1,63,339 கிராமப்புறக் குடியிருப்புகளை வெற்றிகரமாக இணைத்துள்ளது.
- சமூக மூலதனத்தை மேம்படுத்துதல்: உலக வங்கி மற்றும் நிதி ஆயோக் ஆகியவற்றின் சுயாதீன மதிப்பீடுகள், பிரதம மந்திரி கிராம சபை (PMGSY) சாலைகள், பள்ளி வருகையை அதிகரிப்பதற்கும் (குறிப்பாக பெண் குழந்தைகளிடையே) மற்றும் அவசர மருத்துவ சேவையை விரைவாகப் பெறுவதற்கும் நேரடியாகத் தொடர்புடையவை என்பதையும், இதன் விளைவாக கிராமப்புறங்களில் தாய்மார்களின் இறப்பு விகிதங்கள் பெருமளவில் குறைவதையும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.
- பாதுகாப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு: கிளர்ச்சி மற்றும் இடதுசாரி தீவிரவாதத்தால் (LWE) பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட சாலை இணைப்பு, இந்தியாவில் இடதுசாரி தீவிரவாதத்தை ஒழிப்பதிலும், மார்ச் 2026-க்குள் “நக்சல் இல்லாத” தேசம் என்ற இலக்கை அடைவதிலும் குறிப்பிடத்தக்க பங்காற்றியுள்ளது.
- கழிவுப் பயன்பாடு: (ஜூலை 2025 நிலவரப்படி) 1.24 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் சாலைகள், கழிவு நெகிழி, பறக்கும் சாம்பல் மற்றும் கட்டுமானக் கழிவுகளைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்டுள்ளன .
